膜結構與其它車棚的區別

　　

　　膜結構車棚張拉膜在修建體系中所具有它的特性，其報價首要取決于張拉膜共同的形狀及膜材自身的功能，依據不一樣構造和不一樣膜資料，或不一樣施工難度，報價也是因張拉膜構造而異的。

　　PVC膜資料是聚酯纖維織造的基布上涂改PVC 聚氯乙烯）樹脂而構成的復合資料，PVC膜資料的強度及防火性與PTFE比較具有必定區別，運用年限通常在15年。為了處理PVC膜資料的自潔性問題，通常在PVC涂層上再涂改PVDF聚偏氟乙烯）構成PVDF膜資料。其特點是強度高、耐久性好、防火阻燃、自潔性好，膜結構最常用的膜資料是PTFE膜資料和PVC膜資料。PTFE膜資料是指在用極細的玻璃纖維織造成的基布上涂改PTFE聚四氟乙烯）樹脂而構成的 復合資料。并且不受紫外光的影響，運用壽命在20年以上；具有高透光性，透光率為13％，并且透過膜資料的光線是天然散漫光，不會發生暗影，也不會發生眩 光；對太陽能的反射率為73％，因此吸收熱量少，即便在夏日太陽暴曬的情況下，修建內部也不會受太大影響。

　　翻開膜結構的膜體前，在渠道上鋪設臨時布料，以保護膜材不被損害及膜材清潔，嚴厲按確定的順序翻開膜體。翻開包裝前應校正包裝上的符號，承認裝置部位，并按符號方向翻開，盡量避免翻開后的膜體在場內移動。膜面翻開前應首要裝置緊固的夾板，夾板的距離不應大于2m，依據膜構造的跨度巨細，調整夾板中心的距離，夾板的螺栓、螺母有必要擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜體，也有必要一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。